Popis soutěžících Stirlingových motorků

Start. č. 1 – Jáchym Doubek 3.B (322 ot/min.)

Jáchym zkonstruoval velice lehké nastavitelné kliky – kulisy, spodní teplosměnná plocha je zvětšená, motor je velice důkladně utěsněn, vyvážení je provedeno napevno.

Start. č. 20 – Martin Vejvoda 3.B…

Popis vítězného stroje

Hlavní část soutěže je za námi.

Protože se příští rok bude soutěž opakovat – opět pro žáky třetích ročníků (už teď se druháci ohlašují) a protože je dobré, aby úroveň motorků a jejich výkonů šla nahoru, zveřejňuji popis nejúspěšnějšího motorku…

Druhé kolo se blíží

Pondělí 2. dubna bude již za dva týdny. Z letmých poznámek na chodbách školy vím, že většině soutěžících chybí už jen maličkosti k dokončení díla. Ze zkušenosti vyplývá, že až dokončíte tuto maličkost, objeví se další a někdy i dvě. Proto volám…

VYVAŽOVÁNÍ

Náš Stirlingův motorek má dva klikové mechanismy

1) Nezkrácený – přehaněč, pístní tyč, vodítko, oko, ojnice a klikový čep.

2) Zkrácený – píst s okem, ojnice a klikový čep.

Na všechny součásti obou mechanismů působí tíha G = mg a setrvačné síly…

Poznámky pro výrobu

6.1.2007

POZNÁMKY KE ZHOTOVENÍ MOTORKU:

– LEPENÉ SPOJE PROVÁDĚJTE DVOUSLOŽKOVÝM EPOXIDOVÝM LEPIDLEM. VHODNÉ JE NAPŘ. QUICK, KTERÉ SNÁŠÍ TEPLOTU DO 120°C – STOJÍ ASI 60KČ.

– NA HŘÍDELI JE DOBRÉ SI PRO MANIPULACI VYPILOVAT PROTI SOBĚ DVĚ PLOŠKY A…

Přibližný výkres sestavení

3.1.2007

Milí a trpěliví soutěžící

Ze součástek, které jste dostali a z plechovky od konzervy, kterou si snadno seženete, si sestavíte motorek, který bude velice podobný následující sestavě. Zdůrazňuji však, že kteroukoliv součást můžete…